- Este proyecto vial continúa en la primera de dos fases contempladas.
Con 50 personas, a doble turno y cumpliendo todos los requisitos de bioseguridad, se reanudarán a partir de este lunes primero de junio, las labores de construcción de la solución vial “Quebrada La Víbora-Molivento”.
Así lo informó el director del Instituto de Desarrollo Municipal - IDM, Ernesto Valencia, quien inspeccionó en el lugar el avance de las obras y el cumplimiento de las medidas sanitarias. “Con este frente de trabajo, ya retomamos labores en los tres proyectos principales del Plan de Movilidad y Conectividad de Dosquebradas, que habíamos suspendido por prevención, tras la emergencia sanitaria”.
Agregó el Director del IDM que este proyecto de la “quebrada La Víbora-Molivento”, “es el más complejo de los tres que tiene bajo su coordinación el IDM, ya que implica la construcción de dos puentes vehiculares en estructura de acero con una luz alrededor de 40 metros y la construcción de una glorieta a modo de intercambiador vial, en una vía que va a permitir conectar el sector de La Pradera-Frailes con el barrio Los Molinos”.
Entre tanto, el ingeniero Mario Augusto Duque, director técnico del proyecto, explicó algunos detalles técnicos que reflejan la complejidad de los trabajos. “Este es un proyecto que implica la perforación de 54 pozos, para garantizar la cimentación de dos puentes de 40 metros de longitud, en una conexión vial de 140 metros lineales, y que se desarrollará en dos fases, actualmente vamos finalizando la primera de ella”.
A su turno, la ingeniera Martha Elena Riaño, coordinadora de Salud y Seguridad Laboral en el trabajo, precisó que se están cumpliendo al detalle todos los requisitos y protocolos de seguridad exigidos. “En este frente de obra, tendremos aproximadamente 50 personas laborando, a doble turno, con medidas de seguridad como tapabocas, zonas de desinfección y puntos distantes de trabajo, además de la verificación constante su cumplimiento.”
Esta solución vial tiene un costo aproximado de 14 mil millones de pesos, y la entrega de su primera fase está programado dentro de un plazo no superior a cinco meses.
Dato de interés
Los trabajos en las otras dos obras avanzan dentro del cronograma establecido, con el vaciado de concreto en la rotonda de la interconexión vial Prado Verde – Milán, y la puesta en marcha del Plan de Contingencia Vial en el sector de La Popa.